LONGA ESTRADA MOTO GRUPO
Longa Estrada Moto Grupo fundado em 2010 pelos remanescentes do Long Road Moto Clube.(L.R.M.C)
Seguindo a ideologia de liberdade com responsabilidade, o Longa Estrada Moto Grupo tem como objetivo não objetivar nada, simplesmente seguir em frete, devagar ou rápido não importa, pois o importante é se sentir bem.
Local Sede:
Cidade de Cuiabá
Estado de Mato Grosso
País Brasil
O Grupo não segue uma hierarquia, quando há decisões para serem tomadas estas são feitas através de reuniões onde através de pouca conversa chega-se a uma razão comum, e pronto!
NOSSO SITE É ATUALIZADO UMA VEZ POR MÊS, AS VEZES A CADA DOIS MESES, ÀS VEZES NEM ATUALIZAMOS...
Atualizado em Dezembro 2014
BMW F800R 2015
Novidade da BMW para 2015, a F800R perde seu característico farol dianteiro (veja como era aqui) que dá lugar a uma grande mudança na direção de estilo da fabricante. Apresentada nos dois últimos salões internacionais de motocicleta (EICMA e Intermot), o modelo chegou a passar um pouco despercebido aos olhos dos menos atentos.
A BMW parece estar seguindo o mesmo pensamento da Kawasaki quando nos referimos em questão de design. Como exemplo temos a nova linha 2015 da Versys, que também perdeu seu farol diferenciado (veja aqui) para dar lugar a um conjunto óptico frontal mais alinhado ao design da Kawasaki.
BMW F800R 2015 com novo farol
Apesar de vir equipada com o mesmo motor da versão anterior, um bicilíndrico com quatro válvulas, de 789cc e refrigeração líquida, agora ela entrega três cavalos de potência a mais. Ao todo são 90cv de potência máxima e 8,8kgf.m de torque máximo. Ou seja, as mudanças para 2015 não foram somente estéticas.
A ergonomia também foi repensada e agora a BMW F800R conta com suspensão dianteira com garfo invertido, assento a 790mm de altura do chão e novas pedaleiras e guidão que dão uma leve endireitada na posição de pilotagem, tonando-a mais ereta e confortável. Ainda focando em todas as mudanças na parte dianteira da motocicleta, o freio a disco foi atualizado e passa a contar com dois discos e pinças radiais.
No novo design a F800R 2015 conta com o já comentado farol, carenagens laterais retrabalhadas, novas rodas e para-lamas e até mesmo a tampa/escudo de proteção do radiador foi modificado.
Para completar, a nova BMW F800R 2015 traz freios ABS de série e ainda possui itens opcionais como o sistema de controle de estabilidade (ASC Automatic Stability Control) e ajuste eletrônico de suspensão (ESA – Electronic Suspension Adjust). Um computador de bordo e acessórios para bagagem lateral também podem ser adquiridos opcionalmente.
Motos 2016 no Brasil deverão ter freios ABS ou CBS de série
Contran (Conselho Nacional de Trânsito) publicou a resolução 509/2014, determinando que a partir de janeiro de 2016 as motos fabricadas no Brasil ou importadas, sejam equipadas de fábrica com os sistemas de segurança de frenagem como o CBS (sistema de frenagem combinado) ou ABS (sistema antitravamento).As motos com motor menor que 300 cilindradas terão que ter de série o CBS, podendo oferecer como opcional o sistema de freios ABS. Já as motocicletas com motor de 300 cilindradas ou mais, deverão trazer de série o ABS.
De acordo com José Eduardo Gonçalves, diretor executivo da Abraciclo (Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares). “Isso ocorre num momento em que a indústria de motocicletas tem se mostrado cada vez mais empenhada em oferecer novos itens de segurança aos motociclistas. Com essa Resolução, o Brasil passa a ocupar posição de destaque na América Latina em relação à segurança em duas rodas”.
Confira o cronograma do Contran, e as datas da implantação da nova regra.
– 1º de janeiro de 2016 em 10% das motocicletas deverão ter os equipamentos;
– 1º de janeiro de 2017 em 30%;
– 1º de janeiro de 2018 em 60%;
– 1º de janeiro de 2019 em 100%.
